Tag: پذیرش و همکاری

ورود Waymo به سنگاپور: رقابت خودروهای خودران در آسیای جنوب شرقی داغ‌تر می‌شود

سنگاپور که پیش از این شاهد حضور محدود دو بازیگر اصلی در حوزه خودروهای خودران، یعنی Grab و ComfortDelGro بود، اکنون با ورود Waymo، چالشی جدید را تجربه می‌کند.

بلیط ورود دیرهنگام

Waymo در اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کرد که با همکاری وزارت حمل‌ونقل و سازمان حمل‌ونقل زمینی سنگاپور، قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ سرویس تاکسی کاملاً خودران و تمام‌برقی خود را از طریق اپلیکیشن Waymo راه‌اندازی کند. این اولین حضور Waymo در بازار آسیای جنوب شرقی است و سنگاپور را به سومین اپراتور خودروهای خودران در این کشور تبدیل می‌کند.

بر اساس برنامه‌ریزی Waymo، اولین ناوگان خودروهای تمام‌برقی Jaguar I-PACE طی ماه‌های آینده به سنگاپور منتقل شده و پایگاه عملیاتی محلی ایجاد خواهد شد. مرحله آمادگی در سال ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. در این مرحله، متخصصان آموزش‌دیده خودروهای خودران، هدایت خودروها را به صورت دستی بر عهده خواهند داشت تا سیستم با هندسه جاده‌ها، طراحی تقاطع‌ها و الگوهای آب‌وهوایی موسمی سنگاپور آشنا شود و داده‌های لازم برای درخواست تأییدیه سیستم خودران از سازمان حمل‌ونقل زمینی جمع‌آوری گردد. با این حال، شهروندان سنگاپوری تا سال ۲۰۲۸ قادر به استفاده از خودروهای کاملاً بدون راننده از طریق اپلیکیشن نخواهند بود.

Waymo در اطلاعیه خود به سوابق درخشانی اشاره کرده است: بیش از ۲۰ میلیون سفر کاملاً خودران در سراسر جهان، بیش از ۳۰۰ میلیون کیلومتر رانندگی در جاده‌های عمومی و ۹۴ درصد کاهش تصادفات منجر به جراحت نسبت به رانندگان انسانی در شهرهای محل فعالیتش در آمریکا. این آمار، پشتوانه محکمی برای موافقت دولت سنگاپور با این طرح است.

وزیر حمل‌ونقل سنگاپور، در این باره اظهار داشت که از پیوستن Waymo به جمع اپراتورهای خودروهای خودران در سنگاپور استقبال می‌کند و معتقد است این امر فناوری و تجربه عملیاتی در سطح جهانی را به ارمغان آورده و فرصت‌های شغلی جدیدی ایجاد خواهد کرد.

پیش از ورود Waymo، چشم‌انداز خودروهای خودران در سنگاپور بسیار محدود بود. در حال حاضر، تنها Grab و ComfortDelGro با ۱۱ و ۵ خودروی خودران به ترتیب، در سه مسیر ثابت در منطقه Punggol فعالیت می‌کنند.

سابقه ایمنی، گذرنامه ورود

فاصله زمانی بین اعلام در سال ۲۰۲۶ و راه‌اندازی نهایی در سال ۲۰۲۸، که مجموعاً دو سال است، نه برای حل مشکلات فنی، بلکه برای رفع نگرانی‌های مربوط به اعتماد، جمع‌آوری داده‌های آزمایشی محلی، ترسیم نقشه‌های جامع، اخذ مجوز از سازمان حمل‌ونقل زمینی و رعایت قوانین حفاظت از داده‌های شخصی سنگاپور صرف خواهد شد. چالش اصلی ورود خودروهای خودران به بازارهای جدید، نه در توانایی الگوریتم‌ها، بلکه در ایجاد مجدد اعتماد نظارتی در هر شهر جدید است.

ناوگان Waymo به حسگر لیدار (LiDAR) ساخت خود این شرکت متکی است. این حسگرها با استفاده از لیزر، محیط اطراف را اسکن کرده و قادرند در محدوده ۳۶۰ درجه و تا فاصله ۳۰۰ متری، حرکات عابران پیاده و دوچرخه‌سواران را شناسایی و پیش‌بینی کنند.

این سیستم، چارچوبی توسعه‌یافته و اولویت‌بندی شده بر اساس ایمنی را پشتیبانی می‌کند و Waymo در حال تکرار همین سناریو در توکیو، لندن و مونیخ است. فناوری، محتوای بلیط ورود است، اما اعتماد نظارتی، کلید عبور از گیت است.

مایکل سیلور: فرصت بزرگ‌تر ارز دیجیتال در ساخت محصولات مالی قابل استفاده برای میلیون‌ها نفر است، نه پذیرش قوانین محدودکننده برای اطمینان. او استدلال می‌کند که پذیرش گسترده می‌تواند ارزش اقتصادی و یک پایگاه سیاسی پایدار برای نوآوری دیجیتال ایجاد کند. سیلور پذیرش را بر قطعیت قانون‌گذاری ترجیح می‌دهد. کاربران ارز دیجیتال می‌توانند از پرداخت‌های ارزان‌تر، دسترسی گسترده‌تر به بازار و مزایای بیشتر بهره‌مند شوند.

توکن‌های سهام شرکت‌های بزرگ آمریکا در شبکه Base کوین‌بیس، در ماه اول بیش از ۱ میلیارد دلار حجم معاملات غیرمتمرکز را پشت سر گذاشتند.

حجم معاملات توکن‌های سهام در شبکه Base کوین‌بیس از مرز ۱ میلیارد دلار عبور کرد.

توکن‌های سهام شرکت‌های بزرگ آمریکایی که در شبکه Base کوین‌بیس معامله می‌شوند، در حدود اولین ماه فعالیت خود، حجم معاملات صرافی‌های غیرمتمرکز (DEX) را از مرز ۱ میلیارد دلار عبور دادند. این نقطه عطف که تا تاریخ ۱۹ سپتامبر ثبت شده است، نشان‌دهنده افزایش ۸۳۰.۵ درصدی حجم معاملات نسبت به ماه قبل است.

کوین‌بیس در تاریخ ۲۴ اوت، سهام توکنیزه شده خود را با چهار نماد شناخته‌شده در بازارهای مالی جهانی آغاز کرد: انویدیا (NVDAc)، اپل (AAPLc)، آلفابت (GOOGLc) و متا (METAc). هر توکن با استفاده از استاندارد توکن B20 ساخته شده و نمایانگر ادعای ۱ به ۱ بر روی سهام پایه است که در اختیار یک امین نظارتی قرار دارد.

این توکن‌ها به طور بومی در شبکه Base، شبکه لایه ۲ کوین‌بیس، فعالیت می‌کنند و به جای دفتر سفارشات متمرکز، در صرافی‌های غیرمتمرکز معامله می‌شوند. در حال حاضر، این محصول تنها برای کاربران واجد شرایط خارج از ایالات متحده محدود شده است.

حجم تجمعی معاملات صرافی‌های غیرمتمرکز در شبکه Base برای این سهام توکنیزه شده تا پایان ماه اوت به حدود ۲۲۸ میلیون دلار رسید. در تاریخ ۱۲ سپتامبر به تنهایی، رکورد روزانه ۱۰۰ میلیون دلار حجم معاملات ثبت شد. تا ۱۹ سپتامبر، حجم معاملات ۳۰ روزه از مرز ۱ میلیارد دلار عبور کرده بود.

تصویر نقدینگی به طور قابل توجهی متمرکز است. Aerodrome، صرافی غیرمتمرکز پیشرو در شبکه Base، بین ۷۶ تا ۹۶ درصد از کل حجم معاملات سهام توکنیزه شده را در این دوره به خود اختصاص داده است.

پیگیری قیمت‌ها نیز نزدیک بوده است، به طوری که نسخه‌های توکنیزه شده تنها با حق بیمه و تخفیف‌های جزئی نسبت به همتایان واقعی خود در بازار ظاهر شده‌اند.

S&P Global، غول اطلاعات مالی، OpenZeppelin را خریداری کرد

شرکت S&P Global (SPGI) با شرکت OpenZeppelin، پیشرو در حوزه امنیت قراردادهای هوشمند، به توافق رسید تا این شرکت را خریداری کند. OpenZeppelin که کتابخانه کد متن‌باز آن پشتوانه بیش از ۳۷ تریلیون دلار ارزش منتقل شده است، به عنوان یک واحد تجاری مستقل زیرمجموعه S&P Global به فعالیت خود ادامه خواهد داد.

OpenZeppelin که در سال ۲۰۱۵ تأسیس شد، خدمات ارزیابی امنیتی و توسعه ایمن را برای پروتکل‌های مالی غیرمتمرکز (DeFi) و موسسات مالی سنتی ارائه می‌دهد. این شرکت همچنین کتابخانه رایگان OpenZeppelin Contracts را در اختیار دارد که شامل پیاده‌سازی‌های استاندارد توکن و قرارداد است و بخش عمده‌ای از بزرگترین استیبل‌کوین‌ها و صندوق‌های توکنیزه بر پایه آن بنا شده‌اند.

بر اساس اعلامیه S&P Global، رقم ۳۷ تریلیون دلار به ارزش تجمعی اشاره دارد که از طریق قراردادهای ساخته شده با این کتابخانه منتقل شده است. OpenZeppelin بیش از ۹۰۰ پروژه امنیتی را انجام داده است، از جمله بررسی اواخر سال ۲۰۲۱ که یک باگ را شناسایی کرد و می‌توانست ۱۵ میلیارد دلار از سپرده‌های Convex Finance را در معرض خطر قرار دهد، پیش از آنکه این مشکل برطرف شود.

یان لو پالک، رئیس S&P Global Ratings، در این باره گفت: «استراتژی دارایی‌های دیجیتال ما بر ارائه داده‌های قابل اعتماد، معیارها و ارزیابی ریسک شفاف به بازارهایی متمرکز است که به سمت فضای آن‌چین حرکت می‌کنند.» وی افزود که OpenZeppelin قابلیت‌های ارزیابی ریسک قراردادهای هوشمند و فناوری آن‌چین این شرکت را تکمیل خواهد کرد و به موسسات سنتی و شرکت‌های بومی DeFi «اعتماد لازم برای ساخت و معامله در این محیط جدید» را خواهد داد.

دمیان برنر، مدیرعامل OpenZeppelin، نیز اظهار داشت: «استانداردها، فناوری و تخصص OpenZeppelin در حال حاضر زیرساخت استیبل‌کوین‌های پیشرو جهان، صندوق‌های توکنیزه، پروتکل‌های DeFi و بازارهای آن‌چین را پشتیبانی می‌کنند. با S&P Global، این بنیان به مجموعه وسیع‌تری از سازمان‌هایی که وارد این بازار می‌شوند، و همچنین شبکه‌های بلاک‌چین و پروتکل‌های DeFi که پذیرش نهادی را کسب می‌کنند، گسترش می‌یابد.»

جزئیات مالی این قرارداد اعلام نشده است، اما S&P Global پیش‌بینی کرده است که این خرید تأثیر مادی بر نتایج مالی آن نخواهد داشت.

شرکت Jefferies به عنوان مشاور مالی S&P Global و Clifford Chance به عنوان مشاور حقوقی در این معامله حضور داشته‌اند. FT Partners نیز به عنوان مشاور مالی و استراتژیک و Cooley به عنوان مشاور حقوقی، OpenZeppelin را همراهی کرده‌اند.

بازوی شاخص‌گذاری S&P Global از سال ۲۰۲۱، زمانی که S&P Dow Jones Indices یک شاخص بازار گسترده را راه‌اندازی کرد که بیش از ۲۴۰ ارز دیجیتال را ردیابی می‌کند، معیارهای رمزارزی را منتشر کرده است.

در همین روز، کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) با ایجاد یک معافیت نوآوری موقت، راه را برای معاملات ثانویه سهام توکنیزه ایالات متحده باز کرد. این معافیت مستلزم آن است که قراردادهای هوشمند مورد استفاده، قابل حسابرسی عمومی باشند و بر روی بلاک‌چین‌های عمومی و بدون نیاز به مجوز اجرا شوند.

بولیویا: خرید خودرو با استیبل‌کوین، راه‌حلی برای کمبود دلار

در اقدامی نوآورانه که خرید خودرو در بولیوی را متحول کرده است، شرکت TOYOSA S.A.، توزیع‌کننده انحصاری تویوتا، لکسوس و یاماها در این کشور، امکان پرداخت با استیبل‌کوین USDT را فراهم کرده است. این سیستم که با زیرساخت کیف پول ارائه شده توسط BitGo Bank & Trust فعال شده است، به مشتریان اجازه می‌دهد تا خودروهایی مانند لندکروزر را با استفاده از این ارز دیجیتال خریداری کنند.

پذیرش گسترده استیبل‌کوین در بازار خودروی بولیوی

اولین خرید خودرو با استفاده از USDT در تاریخ ۲۰ سپتامبر ۲۰۲۵ ثبت شد و این همکاری گسترده‌تر به طور رسمی بین ۱۹ تا ۲۲ سپتامبر اعلام گردید. مشتریان می‌توانند با اسکن کدهای QR در نمایشگاه‌های Toyosa و Crown، تراکنش‌های خود را تکمیل کنند.

BitGo که در دسامبر ۲۰۲۵ مجوز بانک ملی را از دفتر کنترل‌کننده ارز دریافت کرد، مسئولیت نگهداری و تسویه تراکنش‌های USDT را بر عهده دارد. Towerbank نیز لایه پردازش پرداخت تنظیم‌شده و ادغام با ارز فیات را ارائه می‌دهد.

این برنامه پذیرش تنها به تویوتا محدود نمانده است. تا اواخر سال ۲۰۲۵، پرداخت با USDT در نمایشگاه‌های BYD و یاماها که تحت توزیع Crown Ltda. فعالیت می‌کنند نیز فعال شد. این بدان معناست که سه برند بزرگ خودرو در یک بازار واحد در آمریکای لاتین، اکنون استیبل‌کوین‌ها را در نقطه فروش می‌پذیرند.

نکته قابل توجه این است که برخلاف برخی گزارش‌ها که از “پرداخت با بیت‌کوین” صحبت می‌کنند، تراکنش‌های واقعی از طریق این سیستم با USDT انجام می‌شود، نه بیت‌کوین. استیبل‌کوین‌ها ارزش خود را به دلار آمریکا گره می‌زنند، که مشکل نوسان را که در گذشته بیت‌کوین را برای قیمت‌گذاری کالاهایی مانند یک شاسی‌بلند ۴۰ هزار دلاری غیرعملی کرده بود، از بین می‌برد.

ریشه‌های اقتصادی پذیرش ارز دیجیتال در بولیوی

این ابتکار از خلاء پدید نیامده است. بولیوی با کمبود مزمن دلار آمریکا دست و پنجه نرم می‌کند که واردکنندگان، مشاغل و مصرف‌کنندگانی را که برای تجارت بین‌المللی به ارز سخت نیاز دارند، تحت فشار قرار داده است. زمانی که این کشور در ژوئن ۲۰۲۴ ممنوعیت تراکنش‌های رمزارز را لغو کرد، عملاً یک دریچه اطمینان باز شد.

نتایج چشمگیر بوده است. بانک مرکزی بولیوی از پرداخت ۲۹۴ میلیون دلاری با دارایی‌های رمزارزی در نیمه اول سال ۲۰۲۵ خبر داد. این رقم نشان‌دهنده افزایش ۶۳۰ درصدی نسبت به ۴۶.۵ میلیون دلار ثبت شده در کل سال ۲۰۲۴ است.

تا اواسط سال ۲۰۲۶، رهبری BitGo در آمریکای لاتین، ابتکار بولیوی را در “تجربه رمزارز بولیوی” (Bolivia Crypto Experience Summit) به نمایش گذاشت و این کشور را به عنوان یک مطالعه موردی برای پذیرش استیبل‌کوین معرفی کرد که ناشی از نیاز واقعی اقتصادی است، نه هیجان سفته‌بازی.

جی‌پی‌وای‌سی، اولین استیبل‌کوین ین ژاپن، در صرافی کره‌جنوبی اوپ‌بیت عرضه شد

این هفته، جی‌پی‌وای‌سی (JPYC)، اولین استیبل‌کوین دارای مجوز ین ژاپن، در اوپ‌بیت (Upbit)، بزرگترین صرافی ارز دیجیتال کره‌جنوبی، عرضه شد و بلافاصله شاهد افزایش قیمت بود و برای مدتی کوتاه به ارزشی معادل بیش از ۳ ین رسید. در حال حاضر، جفت معاملاتی JPYC/KRW در میان فعال‌ترین بازارهای این پلتفرم معاملاتی قرار دارد.

همخوانی ارزش ۱:۱ جی‌پی‌وای‌سی با هجوم سرمایه‌گذاران خرد در اوپ‌بیت

جی‌پی‌وای‌سی که تحت مقررات سختگیرانه ملی راه‌اندازی شده است، با نسبت ۱:۱ به ین ژاپن متصل است. عرضه این استیبل‌کوین در اوپ‌بیت، که به دلیل حضور گسترده سرمایه‌گذاران خرد شناخته شده است، باعث شد تا تقاضا برای آن به سرعت افزایش یابد. این رویداد نشان‌دهنده علاقه فزاینده به استیبل‌کوین‌های با پشتوانه ارزهای فیات در بازارهای منطقه‌ای است.

اورنورث ۳۰ میلیون دلار برای خرید XRP و فعالیت‌های اکوسیستم اختصاص می‌دهد

شرکت اورنورث (Evernorth) موافقت کرده است که یک ورقه بدهی قابل تبدیل به ارزش ۳۰ میلیون دلار صادر کند تا از خرید XRP و فعالیت‌های گسترده‌تر در اکوسیستم آن حمایت مالی نماید. این تامین مالی منوط به نهایی شدن ادغام پیشنهادی این شرکت با آرمادا اکوزیشن کورپ. II (Armada Acquisition Corp. II) در طول فصل چهارم سال جاری میلادی است.

اورنورث می‌تواند با استفاده از این مبلغ، ۳۰ میلیون دلار به پایگاه سرمایه متمرکز بر XRP خود بیفزاید. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که…

ان‌وای‌اس‌ای در حال بررسی استفاده از بلاکچین آوالانچ برای پلتفرم معاملاتی توکنیزه

مایکل بلاگ‌گراند، معاون ابتکارات استراتژیک در ICE، شرکت مادر بورس نیویورک (NYSE)، اعلام کرد که این شرکت در حال بررسی استفاده از بلاکچین آوالانچ برای میزبانی پلتفرم معاملاتی و تسویه آن‌چین است که در حال حاضر برای فعال‌سازی معاملات ۲۴ ساعته اوراق بهادار توکنیزه در دست توسعه قرار دارد.

بورس نیویورک (NYSE) […]

اسپیکو، پلتفرم توکنیزه‌سازی فرانسوی، به سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی در حوزه دارایی‌های دنیای واقعی است.

این استارتاپ فرانسوی که تنها سه سال از تأسیس آن می‌گذرد، اکنون حدود ۲.۵۵ میلیارد دلار دارایی آن‌چین را مدیریت می‌کند و در میان شش صادرکننده برتر دارایی‌های دنیای واقعی در سطح جهانی قرار گرفته است.

صندوق‌های تحت مدیریت اسپیکو

نه صندوق فعال این پلتفرم، اوراق خزانه منطقه یورو، اوراق خزانه ایالات متحده و اوراق قرضه دولتی بریتانیا را پوشش می‌دهند که همگی در چارچوب انطباق با مقررات UCITS سازماندهی شده‌اند. اسپیکو توسط سازمان AMF فرانسه تنظیم می‌شود، هزینه‌های مدیریتی تنها ۰.۲۵ درصد را برای محصولات اوراق خزانه و صندوق‌های بازار پول خود دریافت می‌کند و از امین‌های در سطح سازمانی از جمله CACEIS و BNY Mellon استفاده می‌کند. حسابرسی‌ها توسط PwC انجام می‌شود. حداقل سرمایه‌گذاری از معادل ۱ دلار آغاز می‌شود.

محصولات کلیدی و سهم بازار

پرچمدار محصولات اسپیکو، صندوق اسپیکو آوندی اورنایت سواپ (Spiko Amundi Overnight Swap Fund – eurSAFO) است که به تنهایی حدود ۱.۳۹ میلیارد دلار دارایی را به خود اختصاص داده است. صندوق اوراق خزانه اتحادیه اروپا (EU T-Bills MMF) نیز ۷۶۷ میلیون تا ۷۹۲ میلیون دلار دیگر به این رقم اضافه می‌کند. در مجموع، این دو محصول بخش عمده‌ای از کل دارایی‌های تحت مدیریت اسپیکو را تشکیل می‌دهند.

دسترسی و امنیت سرمایه‌گذاران

برای دسترسی سرمایه‌گذاران به سهام توکنیزه شده صندوق‌های اسپیکو، احراز هویت و قرار گرفتن در لیست مجازان (allowlisting) الزامی است.

توزیع بلاکچینی

این پلتفرم دارایی‌های خود را در چهار بلاکچین اصلی توزیع می‌کند: Stellar، Arbitrum، Ethereum و Polygon. Stellar بیشترین بار را به دوش می‌کشد و میزبان حدود ۱.۶ میلیارد دلار از دارایی‌های توکنیزه شده اسپیکو است.

جامعه سرمایه‌گذاران

در حال حاضر، اسپیکو حدود ۱۵,۶۸۰ دارنده در میان سهام توکنیزه شده صندوق‌های خود دارد. تمامی این دارندگان احراز هویت شده و تأیید شده‌اند.

جایگاه در بازار توکنیزه‌سازی

رتبه اسپیکو آن را در صدر جدول رهگیری توکنیزه‌سازی، اندکی پشت سر غول‌هایی مانند Securitize و Ondo Finance قرار می‌دهد. عبور از آستانه ۱ میلیارد دلار دارایی تحت مدیریت در اوایل سال ۲۰۲۶ نقطه عطف مهمی بود و این پلتفرم از آن زمان تاکنون بیش از دو برابر شده است.

پیشینه و مزیت رقابتی

بنیان‌گذاران اسپیکو پیش از راه‌اندازی این شرکت در سال ۲۰۲۳، سابقه خدمت در بخش دولتی فرانسه را داشته‌اند. ساختار صندوق‌های منطبق با UCITS به این معنی است که محصولات اسپیکو می‌توانند در سراسر اتحادیه اروپا تحت چارچوبی که مدیران دارایی و تخصیص‌دهندگان از قبل به آن اعتماد دارند، توزیع شوند.

کیلیان امباپه، ستاره فرانسوی فوتبال، اقدامی بی‌سابقه در نسل خود انجام داد: او از نایکی جدا شد.

امضای قرارداد ۱۰ ساله با On

در تاریخ ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶، این فوق ستاره فرانسوی اعلام کرد که قراردادی ۱۰ ساله به عنوان سفیر جهانی با شرکت On، تولیدکننده سوئیسی پوشاک ورزشی که بیشتر به خاطر کفش‌های دویدن خود شناخته می‌شود، امضا کرده است. این توافق شامل پرداخت نقدی و همچنین سهام در شرکت است که امباپه را نه تنها به عنوان یک چهره تبلیغاتی، بلکه به عنوان سهامدار تبدیل می‌کند. در پی انتشار این خبر، سهام شرکت On که در بورس آمریکا فهرست شده است، در معاملات پیش از بازگشایی بازار حدود ۵ درصد افزایش یافت.

پایان همکاری با نایکی

همکاری امباپه با نایکی در سال ۲۰۰۶، زمانی که او حدوداً هشت ساله بود، آغاز شد. او در تمام دوران حرفه‌ای خود از کفش‌های نایکی مرکوریال استفاده می‌کرد. قرارداد او پس از جام جهانی ۲۰۲۶ به پایان رسید و امباپه تصمیم به تمدید آن نگرفت. از دست دادن امباپه، که شاید بازاریاب‌ترین فوتبالیست جهان باشد، برای نایکی در زمانی نامناسب رخ می‌دهد. این شرکت با کاهش فروش و فشار فزاینده از سوی آدیداس و رقبای نوظهور دست و پنجه نرم می‌کند.

معرفی شرکت On

شرکت On که در سال ۲۰۱۰ در زوریخ تأسیس شد، شهرت خود را بر پایه کفش‌های دویدن بنا نهاد. فناوری انحصاری بالشتکی CloudTec آن به سرعت در میان دوندگان مسافت‌های طولانی و علاقه‌مندان به سبک athleisure محبوبیت یافت. اخیراً، این شرکت فرآیند تولید LightSpray را توسعه داده است که می‌تواند نحوه ساخت کفش‌های ورزشی را متحول کند.

ورود به دنیای فوتبال

برنامه On عرضه اولین خط کفش‌های فوتبال خود به صورت تجاری در سال ۲۰۲۷ است. امباپه نقش محوری در توسعه و آزمایش محصولات خواهد داشت و صرفاً در کمپین‌های بازاریابی حضور نخواهد داشت. این ساختار شبیه به رویکرد On با راجر فدرر، اسطوره تنیس، است که در سال ۲۰۱۹ به عنوان سرمایه‌گذار و سفیر این برند معرفی شد.

اعتباربخشی به بخش فوتبال

برای افزایش اعتبار در بخش فوتبال، On تیری هانری، بازیکن سابق تیم ملی فرانسه، را به عنوان مدیر بخش فوتبال منصوب کرده است. گزارش‌ها حاکی از آن است که هانری از اواخر سال ۲۰۲۵ در این سمت فعالیت می‌کند.

اهمیت سهام در قرارداد

بخش سهام در قرارداد امباپه به طور ویژه قابل توجه است. زمانی که یک ورزشکار به جای دریافت صرف دستمزد، مالکیت بخشی از شرکت را بر عهده می‌گیرد، ساختار انگیزشی به طور کامل تغییر می‌کند. این امر همچنین ریسک‌ها را برای On افزایش می‌دهد. قراردادهای سهام، تصویر عمومی ورزشکار را به قیمت سهام شرکت و بالعکس گره می‌زند.

چشم‌انداز بازار

افزایش ۵ درصدی سهام در معاملات پیش از بازگشایی بازار نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاران، پتانسیل رشد بیشتری نسبت به ریسک این قرارداد می‌بینند. فوتبال ورزشی جهانی با گستره تجاری است که اکثر دسته‌های ورزشی دیگر را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد و On در حال حاضر هیچ سهم بازاری در این حوزه ندارد.

چالش اصلی: کفش فوتبال

اولین آزمون واقعی، خود کفش خواهد بود. On باید محصولی را تولید کند که فوتبالیست‌های حرفه‌ای واقعاً مایل به پوشیدن آن در مسابقات رقابتی باشند. فناوری CloudTec برای جذب ضربه روی آسفالت عالی عمل می‌کند، اما الزامات یک کفش فوتبال متفاوت است: چسبندگی روی چمن خیس، کنترل توپ، پایداری جانبی و وزن. فناوری LightSpray می‌تواند یک مزیت واقعی در ساخت ایجاد کند.

مقایسه با راجر فدرر

مقایسه با فدرر آموزنده است اما کامل نیست. فدرر در اواخر دوران بازی خود به On پیوست و به اعتبار یک برند دویدن که از قبل تناسب قوی محصول با بازار داشت، افزود. امباپه در اوج آمادگی ورزشی خود به این برند می‌پیوندد و قدرت ستاره‌ای خود را به برندی در حوزه فوتبال که هنوز محصولی در بازار ندارد، می‌بخشد.