فلاگ: ۳۵۰ هزار راننده اوبر، ناوگان اسکن پلاک در سراسر کشور

قانون بحث‌برانگیز شرکت Flock Safety، ارائه‌دهنده تجهیزات اجرای قانون، قصد داشت تا هر خودروی اوبر، لیفت و خودروهای حمل‌ونقل را به یک دستگاه خواننده پلاک متحرک تبدیل کند.

یک ارائه که این شرکت برای دفتر دادستان کل جورجیا تهیه کرده بود و بعداً در اختیار وب‌سایت 404 Media قرار گرفت، طرحی را برای استفاده از دوربین‌های داشبورد شرکت Nexar – شرکتی که دوربین‌هایش در حال حاضر در صدها هزار خودرو نصب شده‌اند – برای اسکن پلاک خودروهایی که رانندگان این سرویس‌ها با آن‌ها برخورد می‌کنند، تشریح می‌کند.

Flock Safety اعلام کرده است که این قرارداد با Nexar هرگز به مرحله اجرا درنیامده است. با این حال، این سند نشان می‌دهد که این شرکت تا چه حد به دنبال گسترش دامنه فعالیت خود بوده است.

محصول اصلی Flock Safety، دوربین‌های ثابتی هستند که بر روی تیرها نصب می‌شوند و پلاک، رنگ، مدل و سازنده هر خودرویی را که از مقابل آن‌ها عبور می‌کند، ثبت کرده و نقشه‌ای قابل جستجو از مسیر حرکت خودروها ایجاد می‌کنند. این دوربین‌ها در جوامعی که نصب شده‌اند، به شدت بحث‌برانگیز شده‌اند و معترضان با پایین آوردن یا پوشاندن آن‌ها، اعتراض خود را نشان داده‌اند.

ایده استفاده از دوربین‌های Nexar، این دوربین‌ها را از تیرهای ثابت جدا می‌کرد. به جای یک دوربین که یک تقاطع را زیر نظر دارد، ۳۵۰ هزار خودرو دوربین را با خود حمل می‌کردند و شکاف‌های بین مکان‌های ثابت را پر کرده و پلاک‌ها را در سراسر مناطق به صورت لحظه‌ای ردیابی می‌کردند.

شرکت Axon نسخه‌ای مشابه و متحرک را برای خودروهای گشت پلیس عرضه می‌کند؛ شرکت‌های Motorola با استفاده از خودروهای ماموران بازپس‌گیری اموال و Vigilant نیز همین کار را انجام می‌دهند. پیشنهاد Flock Safety این بود که این کار در مقیاس شهروندان انجام شود.

ارزش‌گذاری Flock Safety در ماه آوریل به ۸.۴ میلیارد دلار رسید و دوربین‌های ثابت آن اکنون بیش از ۵۰۰۰ جامعه در ایالات متحده را پوشش می‌دهند. با این حال، وضعیت این شبکه در حال تغییر است. در ماه جولای، اداره پلیس لس‌آنجلس (LAPD) قرارداد خود را با Flock Safety به دلیل “نگرانی‌های جدی” در مورد آزادی‌های مدنی و حریم خصوصی منقضی کرد.

شبکه خبری CNN حداقل دو مورد را مستند کرده است که در آن‌ها افسران به دلیل سوءاستفاده ادعایی از سیستم پلاک‌خوان Flock استعفا داده یا دستگیر شده‌اند. ارائه طرح گسترش ۳۵۰ هزار خودرویی درست در زمانی منتشر شد که دامنه فعالیت‌های موجود این شرکت مورد انتقاد قرار گرفته بود.

این واکنش‌ها صرفاً محلی نیست. گروه مدافع حقوق مدنی EPIC در ماه مه از کنگره خواست تا خواننده‌های خودکار پلاک را به طور کامل ممنوع کند و ایالت‌ها نیز به طور مستقل اقداماتی را انجام می‌دهند: واشینگتن قانون SB 6002 را برای محدود کردن استفاده از ALPR (تشخیص خودکار پلاک) تصویب کرده است و کالیفرنیا در حال بررسی لایحه‌ای برای محدود کردن نحوه اشتراک‌گذاری داده‌ها است. همچنین، وب‌سایت Decrypt پیش از این گزارشی درباره لایحه پیشنهادی مجلس نمایندگان منتشر کرده بود که برای نظارت دولتی با هوش مصنوعی، حکم قضایی را الزامی می‌کند.

علاوه بر این، نصب دوربین‌های Flock بر روی ساختمان‌های فدرال با مخالفت شدید روبرو شد و استدلال شد که این اقدام ممکن است حقوق مدنی را نقض کند.

توماس مسی، نماینده کنگره، در تاریخ ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۶ در توییتی نوشت: “من به زودی لایحه‌ای را برای قطع بودجه فدرال از شهرداری‌ها و ادارات پلیسی که دوربین‌های Flock (و سایر سبک‌ها) را برای نظارت بر شهروندان قانون‌مدار مستقر می‌کنند، حمایت خواهم کرد.”

جبهه حقوقی نیز فعال است: یک قاضی فدرال اجازه داد تا دعوی حقوقی در نورفولک که ادعا می‌کند دوربین‌های Flock متمم چهارم قانون اساسی را نقض می‌کنند، ادامه یابد و به حکم دیوان عالی در پرونده کارپنتر علیه ایالات متحده در مورد ردیابی بدون حکم قضایی استناد کرد.