سوئد چت‌جی‌پی‌تی و کلود را مسدود کرد، کوپایلوت مایکروسافت ماند

دفتر هیئت دولت سوئد، نهاد اداری حامی نخست‌وزیر و کابینه، از روز دوشنبه دسترسی به ChatGPT و Claude را در رایانه‌های کارمندان مسدود خواهد کرد و به کارمندان دولت تنها استفاده از Copilot مایکروسافت را به عنوان ابزار هوش مصنوعی مجاز اعلام کرده است. این خبر را رادیو سراسری سوئد، که بودجه عمومی دارد، منتشر کرده است.

دلایل امنیتی

میکاِل وترکرانتز، مدیر دیجیتالی‌سازی دفتر هیئت دولت، در این باره در اینترانت داخلی کارکنان اعلام کرده است که استفاده از خدمات هوش مصنوعی بدون قرارداد رسمی می‌تواند «پیامدهایی برای امنیت اطلاعات ما داشته باشد». وی افزود: «ما چندین نمونه از استفاده مشکل‌ساز از خدمات هوش مصنوعی عمومی را مشاهده کرده‌ایم. این نمونه‌ها هم به حساسیت اطلاعات وارد شده و هم به نحوه مدیریت پاسخ‌های تولید شده توسط هوش مصنوعی مربوط می‌شود.»

تفاوت ابزارهای مصرفی و سازمانی

ابزارهای هوش مصنوعی مصرفی بدون توافق‌نامه رسمی، پرس‌وجوهای کاربران را به سرورهای شرکت‌های خارجی ارسال می‌کنند و قوانین ایالات متحده به مقامات اجازه می‌دهد تا در صورت درخواست، این شرکت‌ها را مجبور به ارائه داده‌ها کنند. یک توافق‌نامه امنیتی رسمی، حداقل، مشخص می‌کند که ارائه‌دهنده چه کارهایی را می‌تواند و چه کارهایی را نمی‌تواند با ورودی‌های کارمندان دولت انجام دهد. به همین دلیل، تمایز بین یک قرارداد سازمانی مورد بررسی و یک ابزار مصرفی عمومی در اینجا اهمیت دارد.

Copilot این آزمون را با موفقیت پشت سر گذاشته است، زیرا دفتر هیئت دولت آن را بررسی کرده و تنظیمات امنیتی آن را پس از بررسی بهبود بخشیده است؛ کاری که برای ChatGPT یا Claude انجام نشده بود. برخی از کارمندان همچنان می‌توانند از طریق یک پلتفرم هوش مصنوعی که دفتر هیئت دولت به صورت داخلی ساخته است، به هر دو ابزار مسدود شده دسترسی داشته باشند، هرچند دفتر مطبوعاتی اعلام نکرده است که این موضوع شامل چه تعداد از افراد می‌شود یا چه محدودیت‌هایی اعمال می‌شود.

موجی از محدودیت‌ها در اروپا

سازمان مالیات سوئد و هیئت ملی مراقبت‌های نهادی پیش از این نیز ممنوعیت‌های مشابهی را برای ابزارهای هوش مصنوعی مصرفی اعمال کرده‌اند. سازمان اجرایی – نهادی مسئول جمع‌آوری بدهی و اجرای احکام دادگاه – نیز در حال آماده‌سازی تصمیمی در این زمینه است. یک ممیزی داخلی در اداره حمل و نقل به طور جداگانه حدود ۶ سرویس هوش مصنوعی را که در آنجا به «شیوه‌ای گسترده و پرخطر» مورد استفاده قرار می‌گرفتند، شناسایی کرده است.

پارلمان اروپا در ماه فوریه گامی فراتر نهاد و پس از نتیجه‌گیری مبنی بر عدم امکان تضمین امنیت داده‌های پردازش شده توسط این ابزارها، ویژگی‌های هوش مصنوعی را در تمام دستگاه‌های کاری خود، از جمله ChatGPT، Claude و Copilot، غیرفعال کرد. نگرانی‌های دولت‌های اروپایی در مورد امنیت داده‌های هوش مصنوعی از زمان ممنوعیت ChatGPT در ایتالیا در سال ۲۰۲۳ رو به افزایش بوده است. سوئد اکنون خط مشی باریک‌تری نسبت به بروکسل اتخاذ کرده و محصول یک شرکت فناوری آمریکایی را مجاز دانسته و دو شرکت دیگر را کنار گذاشته است.

مایکروسافت مدل‌های Claude را در اوایل سال ۲۰۲۶ در Copilot ادغام کرد. در اتحادیه اروپا – که سوئد نیز عضوی از آن است – مدل‌های Anthropic به طور پیش‌فرض غیرفعال هستند و مدیران سیستم باید آن‌ها را به طور فعال فعال کنند. دفتر هیئت دولت سوئد تأیید نکرده است که آیا نمونه Copilot آن‌ها Claude را فعال کرده است یا خیر، که این بدان معناست که تمایز بین هوش مصنوعی «ممنوع» و «مجاز» به وضوح اعلام شده نیست.