اداره مرکزی دولت سوئد دو چتبات شناختهشده جهان را کنار میگذارد. از روز دوشنبه، کارکنان دفاتر دولتی دیگر قادر به استفاده از ChatGPT شرکت OpenAI یا Claude شرکت Anthropic بر روی رایانههای کاری خود نخواهند بود.
دستیار هوش مصنوعی Microsoft Copilot تنها دستیار هوش مصنوعی باقیمانده است. برای کارمندان دولتی که از نخستوزیر و هیئت دولت پشتیبانی میکنند، گزینههای چتبات به شدت محدود شده است.
این محدودیت توسط رادیو سوئد (Sveriges Radio)، پخشکننده ملی و دولتی سوئد، گزارش شده است. این محدودیت شامل دفاتر دولتی، که در سوئد به عنوان Regeringskansliet شناخته میشوند و ماشین اداری پشت هیئت دولت هستند، میشود.
بر اساس یافتههای تحقیقاتی در مورد این تصمیم، این ممنوعیت از تاریخ ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶ اجرایی خواهد شد. از آن تاریخ به بعد، انتظار میرود کارکنان از ابزارهای هوش مصنوعی از پیش تأیید شده استفاده کنند. در عمل، این به معنای استفاده از Copilot است.
Copilot به طور خودکار تأیید نشد. این ابزار پس از انجام تنظیماتی بر روی تنظیماتش، از یک بررسی امنیتی داخلی عبور کرد.
ChatGPT و Claude به طور کامل از ساختمان حذف نمیشوند. تعداد محدودی از کارکنان همچنان قادر خواهند بود از طریق یک پلتفرم دستیار هوش مصنوعی که دفاتر دولتی به صورت داخلی ساختهاند، به هر دو مدل دسترسی داشته باشند.
انگیزه این اقدام، همانطور که توسط میکائیل وترکرانتز، مدیر دیجیتالیسازی، تشریح شده است، بر امنیت اطلاعات متمرکز است. نگرانی به ویژه در مورد خدمات هوش مصنوعی که بدون قرارداد فعال هستند، شدید است.
«ما چندین نمونه از استفاده مشکلساز از خدمات هوش مصنوعی باز را مشاهده کردهایم.»
این جمله که در گزارش رادیو سوئد آمده است، نگرانی را به خوبی منعکس میکند. هنگامی که یک کارمند دولتی متنی را در یک چتبات مصرفکننده وارد میکند، دفتر دولتی ممکن است کنترل کمی بر سرنوشت آن اطلاعات داشته باشد.
دفاتر دولتی تنها نیستند. سازمان امور مالیاتی سوئد (Skatteverket) نیز پیش از این محدودیتهای مشابهی را بر ابزارهای هوش مصنوعی اعمال کرده است.
هیئت ملی مراقبتهای نهادی (National Board of Institutional Care)، که به نام SiS شناخته میشود، نیز همین رویه را در پیش گرفته است. سازمان اجرایی (Enforcement Authority)، Kronofogden، در حال ارزیابی موقعیت خود است و انتظار میرود به زودی تصمیمی را اعلام کند.
در داخل دفاتر دولتی نیز سابقه مشابهی وجود دارد. این اداره پیش از این مدل هوش مصنوعی چینی DeepSeek را قبل از این اقدام اخیر محدود کرده بود.
یک حسابرسی در اداره حمل و نقل (Transport Administration)، Trafikverket، نگاهی اجمالی به دلیل نگرانی مقامات ارائه میدهد. این حسابرسی استفاده مشکلساز از حدود ۱۰ سرویس هوش مصنوعی باز را شناسایی کرده است.
واضحترین برنده این ماجرا مایکروسافت است. Copilot اکنون تنها ابزار هوش مصنوعی تأیید شده برای کارکنان دفاتر دولتی است، موقعیتی که هر شرکت هوش مصنوعی با خوشحالی آن را میپذیرد.
برای OpenAI و Anthropic، سیگنال ترکیبی است. مدلهای آنها همچنان از طریق پلتفرم داخلی مورد استفاده قرار میگیرند، بنابراین خود فناوری رد نشده است.
آنچه رد شده است، مسیر باز و مستقیم به کارمندان است. کارکنان دیگر نمیتوانند به سادگی یک تب مرورگر را باز کرده و شروع به تایپ کنند. دسترسی اکنون از طریق کانالی که دولت کنترل میکند، انجام میشود.
رویکرد پلتفرم داخلی شایسته توجه است. این به دفاتر دولتی اجازه میدهد تا دسترسی به مدلهای مختلف را حفظ کرده و آنها را از طریق زیرساختی که مدیریت میکند، هدایت کنند.
نشانگر بعدی که باید به آن توجه کرد، Kronofogden است. تصمیم مورد انتظار این سازمان نشان خواهد داد که آیا رویکرد محدودکننده در میان سازمانهای سوئدی ادامه خواهد یافت یا خیر.

Leave a Reply